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对于坐过火车的人来说,过安检这个词相信并不会陌生。当旅客进入车站候车室,第一步就是要过安检。行李放在安检仪上,旅客自己从安检门中通过,然后安检员会用一个手持式安检仪进行身检,如果没有被发现携带危禁品,旅客就可以进站候车。那么,究竟广大旅客了解什么是危禁品吗?或者说旅客知道什么物品是禁止被携带进入车站、列车等公共场所的么?
通过随机采访,记者了解到,大部分旅客都知道汽油、炸药等易燃易爆的物品,枪支、刀具等能伤人的物品都是禁止携带的。而根据我国有关法律和行政法规的规定,严禁非法携带易燃、易爆、毒害性、腐蚀性、放射性、传染病病原体等物质及枪支、弹药、管制刀具等可能危害公共安全的物品进站乘车。由此可知,大部分旅客对危禁品的概念还是有的。
通过对基层安检工作的调查走访,小编了解到,小卡簧刀、一两罐摩丝、一瓶子汽油,类似这样的“小”危禁品在火车站安检工作中屡见不鲜。那么,铁路公安机关又是采取怎样的措施来应对这种情况呢?
佳木斯铁路公安处安检支队对此曾做过专门调查。调查发现,有很多旅客对于易燃、易爆和危禁品的概念还是有的,但在判断尺度的问题上,很多人都犯迷糊或者干脆说是打擦边球、打马虎眼。工作在一线的民警经常听到这样的解释:就这么一把小刀,车上削削水果吃;就这么点汽油,回去擦擦东西使;就这么几挂鞭炮,炸也炸不着人。总之,各种各样的说辞都是围绕着自己携带的这些危禁物品是多么的“小”、多么的“少”,很多旅客就是抱着这样的观念带着危禁物品进站乘车的。有的时候,部分旅客还有意无意的想要躲避安检。结合这种实际情况,佳木斯铁路公安处安检支队总结出这样一条安检准则:查危更要查微,危禁品不放过,“微”禁品不漏过,罚教并举,教育为重。只有把旅客对危禁品的模糊观念清晰起来,明确起来,才能在源头上有效减少旅客携带这类“微”禁品的现象。
为了保障安全顺畅,安检工作能够最大限度地发挥作用,佳木斯铁路公安处安检支队全队出动,积极组织督促公安处管辖范围内的安检工作,特别强调加强身检及“五道防线”的落实,最大限度发挥安检设备作用,保证“包裹全部过机,身检一个不漏”,认真查堵各类危险物品、重点物品,卡住各条进站通道,坚决把危险品卡在站外,堵在车下,把查危、查微工作做得扎实,做得有力,做得有效。
安检是保障车站安全、列车安全的重要一关,这项工作不能有一丝的马虎和懈怠,尽管多数旅客携带这些物品并不是有着违法目的,但这些物品确实是我国法律法规明确规定,禁止非法携带进站乘车的,这些看似较“小”、“微不足道”的物品也确实存在着对公共安全的威胁。就拿以往列车上发生过的持刀伤人案件来说,违法人员所持的刀具有很大一部分就是大家不太在意的“小”刀。因此,对安检人员来说,查危的时候更要注意查微,不能因为旅客携带的易燃、易爆和危禁品过小、过少就漏查或不查,国家制定的衡量标准不能改不能松,一经发现,要坚决依法处理。而从旅客的方面来讲,大家在出门准备行李的时候就要手里带把尺、心里带杆秤,不能因为物品较小、较少就忽略它的危险性,抑或是存在侥幸心理,以为能蒙混过去,这些想法都是要不得的。
安全不光是靠警察和检查来支撑的,作为公众的一员,每个人自己都要为安全考虑,为安全负责,用国家的法律规定做为衡量的唯一标准,不放松、不侥幸,切实地做到不携带、不夹带易燃、易爆和危禁品进入公共场所,进入公共交通工具。安全无小事,防微杜渐需要每个人都参与进来,约束自己,互相监督,为创造安全稳定的出行条件贡献出自己的力量,共同建设和谐安全的公共交通,让每个人都能平安出行,快乐回家。